LENA KATINA


Necesito esta pulsera con urgencia para jubilar mi viejo bañador....



Aunque no lo parezca, en Rusia Hace frío... y mucho. La caída del precio del petróleo a 70 $ el barril ha hecho mella en un presupuesto estatal en el que contaban con unos ingresos de 93 $ por barril, incrementando el déficit. Las sanciones económicas por la guerra de Ucrania han hecho el resto... y el Rublo se ha desplomado. El 1 de enero de este año el $ se cambiaba a 34,64 Rublos y el € a 45,05 Rublos, y hoy el $ se cambiaba a 51,60 y el € a 64,50 Rublos. El banco central ruso ya no puede mantener el valor del Rublo porque no le llegan los ingresos en dólares esperados por la venta de petróleo y ya nadie demanda los bonos rusos a pesar de que han elevado el tipo de interés al 9,50 %, ya que los mercados no creen que con el actual desplome de los precios de las materias primas Rusia pueda afrontar los pagos. Por si fuera poco, la dependencia de Rusia de los bienes importados es tal que la inflación se ha disparado y se espera acabar el año con los precios incrementados un 10%. Si la cosa continúa así en Rusia en febrero será más barato calentarse con Rublos que con el gas siberiano...

Habrá que ver si los precedentes históricos de Napoleón y Hitler garantizan la victoria rusa en esta guerra económica. Por otra parte hoy se ha sabido que Rusia ha contraatacado y ha cancelado la construcción del gasoducto South Stream, acusando a la U€ de boicot. En Russia Today ya afirman que Putin está ganando la guerra fría. Lo que me queda claro es que si quiere ganarla tendrá que convencer al sufrido pueblo ruso de volver a la autarquía y a los planes quinquenales.... cuestión que se me hace harto difícil una vez que gracias al petróleo a 110 $ gran parte de la clase media siberiana se ha acostumbrado a pasar sus vacaciones en Tailandia...










Los todo a 1 € y los compradores de AliExpress y similares están de enhorabuena. En pocos días llegará a Madrid un convoy ferroviario de casi 1 Km de longitud cargado de baratijas y copias chinas. Son un total de 82 contenedores de 12 metros de longitud cada uno que en 20 días recorrerán 13.052 kilómetros (el Transiberiano recorre 9.259 Kms), siguiendo la antigua ruta de la seda que atraviesa Kazajistán, Rusia, Bielorusia, Polonia, Alemania y Francia. Cambiará tres veces de ancho de vía, primero en Kazajistán al pasar del ancho de vía chino al soviético, luego en Alemania cambiará al europeo y al entrar en España al español. El viaje es bastante más barato que por avión, pero todavía es un 20% más caro que el barco, aunque más rápido y seguro, ya que no da tanta vuelta, y no tiene que sortear a los piratas que les esperan en el estrecho de Malacca y en el cuerno de África, para luego, si llega, pagar el peaje del canal de Suez....

El problema económico se solventará si consiguen solucionar el problema del cambio de vías sin necesidad de cambiar los contenedores de tren y más si se consigue llenar los trenes en los viajes de ida y vuelta para repartir ese 20% de costes de operación de más que tiene sobre el barco.... aunque no sé si los chinos estarán muy interesados en las baratijas españolas.... les podemos mandar jamones y manitas de cerdo
No conocía Yiwu, pero parece ser que según nos informa nuestro chino uigur era un poblacho de labradores que en poco tiempo se ha convertido en una ciudad de casi 2 millones (aunque eso en China es una pequeña ciudad, equivalente a una de 200.000 habitantes en España), y la divisa de su escudo lo dice todo: «Lo tenemos todo, y si no lo encuentras, pídelo y te lo haremos».....





¿Habrá guerra por la sucesión a la Corona? ¿Defenderá Podemos los legítimos derechos sucesorios de Elena y Froilán? ¿Será Froilán uno de los arribistas denunciados por el macho alfa? ¿Irá Froilán a las asambleas de Podemos en Vallekas a postularse como legítimo Rey asambleario? Seguiremos informando

