BICIS Y ACERAS

 

En Zaragoza ha triunfado la cerrazón de la garrulada peatonal-taxista y la inacción de un Ayuntamiento que ha cerrado los ojos a los desmanes de unos pocos ciclistas. Desde hoy en Zaragoza ya no podemos circular en bici ni por la plataforma del tranvía ni por calles peatonales ni por aceras de más de 4 metros... ahora hay que ir por la calzada o andando, tú eliges.... ya que la mayoría de los carriles bici no tienen continuidad los ciclistas tendremos que hacer recorridos mixtos, montando y desmontando constantemente de la bici y armarnos de paciencia contra los insultos y el acoso de buseros, taxistas y furgoneteros varios...

El sinsentido es tal que en la calle en la que vivo que es peatonal con acceso de vehículos a garajes, podrían multarme por circular por ella con mi bicicleta, pero no por circular con mi coche si entro o salgo al garaje. Esto ocurre en la mayoría de las calles peatonales por las que puede circular un residente o un repartidor en moto o furgoneta y no puede pasar un ciclista ¡Manda huebos!

Todo esto viene por la aplicación de una Sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Aragón que anula parte de la Ordenanza del Ayuntamiento de Zaragoza que permitía circular por determinadas zonas peatonales y que, en virtud del principio de jerarquía normativa, obliga a aplicar íntegramente un Reglamento general de circulación aplicable a todo el Estado y que trata a la bicicleta prácticamente como si fuera un vehículo de motor más. Es decir, que ningún Ayuntamiento tiene potestad para decidir sobre el modelo de movilidad que desea para su ciudad... sin tener en cuenta que no tiene nada que ver una ciudad de un millón de habitantes con otra de 100.000, o una ciudad con un casco histórico muy grande con otra más moderna... una barbaridad. Habrá que esperar a ver como queda el nuevo Reglamento que actualmente se está tramitando en el Congreso y ver si tiene en cuenta los beneficios asociados al uso de la bici como medio de transporte.....