EYECCIÓN
El 13 de septiembre de 1962, mientras Mick Sutterby a lomos de su tractor cortaba el césped del aeródromo de Hatfield, el motor de un English Electric Lightning F1 se incendió y el piloto George Aird eyectó su asiento para salvar el culo.
El 13 de septiembre de 1962, mientras Mick Sutterby a lomos de su tractor cortaba el césped del aeródromo de Hatfield, el motor de un English Electric Lightning F1 se incendió y el piloto George Aird eyectó su asiento para salvar el culo.
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